リールの内部構造

リールの内部構造

　破損したリールや、手持ちのリールをオーバーホールした時の記録です。

　普段なかなか見ることのできないリールの内部はどんな構造になっているのでしょう。そんな疑問に答え、リールの内部を写真に撮りました。

　リールの内部は構造自体は比較的簡単なものですが、数々の機構が搭載された最新リールでは非常に緻密な設計がなされ、また組み立てもかなりの精度を要求されるものもあります。

　リールは精密部品です。生半可な知識で分解すると、破損･組み立て不可能･不具合などが発生します。まあ必要がない限りは極力分解しない方が賢明です。いや、止めておいた方がいいですね。

　それでもどうしてもとおっしゃる方は、せめて分解時に各パーツの組み合わせをよく確認してからにして下さい。小さなパーツ、特にバネの類はどこにどのような向きで付いているか、またワッシャーなどもどこにどのような順番で付いていたかもしっかり覚えておく必要があります。

　さらにバネなどは分解時に外れて飛び出すこともあり、どこにどのような向きで付いていたかが分からなくなることもあります。

　分解時にも、組み立て時にも、ある順番でないと先に進めないものが多いです。これはパズルを解くような感じのものです。パズルが得意でない人は止めておいた方がいいですね。

破損リールの修理にチャレンジ	リョウビ･ザウバーＳＳ１５００ＬＢＧのギア交換	Ｏさんの破損したリールを修理してみましょうか？と言ったら、差し上げるので修理して使ってくださいとの事。では早速修理してみましょう。
リールのオーバーホール２	リョウビ･アプローズＸＳ１５００ｉ	リョウビの昔のスタンダードモデル。ＲＦＯ採用による超コンパクトボディで魅力的な逸品だ。
リールのオーバーホール１	ダイワ･エムブレムＳ２５００ＬＢ	ダイワのレバーブレーキ付きリールの最廉価版モデル。ブレーキ機構はディスクブレーキだ。

他のサイトでもリールのオーバーホールやパーツ交換に関する記事が出ています。
その中でも下のサイトの記事がお勧めです。
※ リールの分解をすると、メーカーの保障が受けられなくなる可能性がありますので、自己責任で実施してください。

タケさんのサイト

三浦半島の海釣り

ダイワ PLAISO（プレイソ)2500LBD

ＪＵＮさんのサイト食いたい魚は己で釣れ	ダイワ　エンブレムZ 2500LBC
	シマノ　BB-X TECHNIUM Mg FireBlood 2500D
	シマノ　TwinPower c3000

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